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近年来，随着科学技术的飞速发展，随着新材料、新技术、新工艺的广泛使用，汽车的设计制造水平大大提高，汽车故障的不解体检测诊断技术日臻成熟，汽车维修工艺也在不断更新。但是，人们的认识滞后于科学技术的发展，汽车维修中残存的误区还有很大影响，滴滴保镖介绍一下的5种：
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% U }0 t4 B6 ` T( k1.滑动轴承的轴瓦必须刮削。而现代汽车，尤其是小型发动机，其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层很薄，绝不允许刮削，只能按相应的尺寸选配。如没有合适尺寸的曲轴承，则必要时可用基孔制的方法磨削曲轴，以求得合适的配合间隙。
# G/ H( u( f" m' |5 {# x5 U2.发动机水温怕高不怕低。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。
& O/ r v5 J' t+ P+ P. }. d4 j# V3.气门间隙大点比小点有劲。其实气门间隙大，气门升程孝开度不够，使进气量不足或排气不畅，恰恰降低了发动机功率。; \+ m" a1 C$ }
4.加机油愈多愈好。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。8 M% b! k& H1 ]! j- [
5.空毂润滑不可靠。认为轮毂内塞满润滑脂，可保证轮毂轴承的润滑，只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险，必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑有害而无利。。$ x! z0 G2 T1 {, C. M
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发表于 2016-3-1 16:06
,凑合看看把
