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四轮定位,就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状,并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的,而一些**条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。# N F7 {. i) ^* U4 h; y; X
一、汽车跑偏就一定要做四轮定位吗?
6 P- t( q: Y: h; i5 W/ k. |& | Z9 w2 [多数司机发现汽车跑偏,第一反应都是认为轮胎和悬挂系统出问题了,就慌忙去做四轮定位。其实汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。6 T+ d9 f7 p7 c, ^. T
1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。7 { F, P) {3 S4 ]- H* i4 ^6 o$ a4 @
每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。 / L' t h n" ]6 @ p( B
2、正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。" D* y- w' z# Q C, _3 w* r
但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。9 ?/ b, a8 I) o' f
3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。# {% d+ W) f9 g
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。0 t, q+ c# l& g! B0 x
最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。+ m1 j+ Z* C5 p; y* I2 t0 I% G) B
4、再有就是一些另类的事情让你误认为汽车跑偏。
, P# u* c6 K+ Q, o; W* B在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。
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二、什么情况下车辆需要做四轮定位?; ^! W2 n, @% l. p& v w
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。
& [0 d9 ]6 W/ {- O) H: R( j( H2、 前后轮胎单侧偏磨。
' Y" l6 I- Z B0 |+ z/ _3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。5 b$ L/ j% F6 v. f0 h
4、 直行时汽车向左或向右跑偏。
$ H3 [" H) F" |! [/ O5、 车辆日常维护:新车在驾驶3个月后,之后每半年或一万公里做一次四轮定位。. F# I0 J- Q6 I' V0 ~
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